THG Fulfil rozszerza model dystrybucji AutoStore
THG Fulfil będzie oferować systemy AutoStore zarówno w modelu inwestycji kapitałowej, jak i Robotics-as-a-Service, zwiększając swobodę wdrażania automatyzacji magazynowej.
THG Fulfil będzie oferować systemy AutoStore zarówno w modelu inwestycji kapitałowej, jak i Robotics-as-a-Service, zwiększając swobodę wdrażania automatyzacji magazynowej.
W centrum dystrybucyjnym Bleckmann w Crick rozpoczęto obsługę marek H&M Group. Kolejnym etapem będzie wdrożenie systemu AutoStore.
Wzrost cen oleju napędowego zmusza przewoźników do bieżącej kontroli zużycia paliwa. Dane operacyjne i selektywna elektryfikacja pomagają ograniczać presję na marże.
Pierwszy lot testowy frachtowca A350 uruchomił dziewięciomiesięczny program prób, w którym kluczową rolę odgrywają cyfrowe systemy załadunku i wspólna platforma z wersją pasażerską.
Dla niemieckiego składowiska Konrad powstaje flota pojazdów zaprojektowana jako jeden zintegrowany system transportowy. Oprócz konstrukcji mechanicznej projekt obejmuje ochronę, sterowanie i pełną kontrolę dokumentacji.
Eksport ropy przez Ormuz trwa, ale wyłączony AIS, konwoje i przeładunki między statkami utrudniają cyfrowe monitorowanie żeglugi oraz planowanie floty.
Najnowszy DHL Logistics Trend Radar pokazuje, jak agentyczna AI, analityka i robotyka zmieniają działanie łańcuchów dostaw.
Grupa Suardiaz rozpoczęła rozbudowę floty PCTC o jednostkę napędzaną paliwem dual-fuel, przeznaczoną do przewozu samochodów i ładunków ciężkich.
Połączone systemy zwiększają widoczność operacji, ale sama ilość informacji nie gwarantuje lepszych decyzji. Dla firm logistycznych kluczowa staje się jakość zarządzania danymi.
Decyzja lokalizacyjna obejmuje 212-hektarowy węzeł kolejowo-drogowy po wschodniej stronie planowanego lotniska krajowego.
Gdańsk po raz pierwszy przekroczył miesięczny poziom 8 mln ton, notując wzrost w wielu grupach ładunków i umacniając znaczenie dla regionalnej logistyki.