Wcześniejszy chiński Nowy Rok zmienia planowanie dostaw w 2027 r.
Święto rozpocznie się 6 lutego 2027 r., czyli 11 dni wcześniej niż rok wcześniej. Dla przemysłu oznacza to mniej czasu na produkcję, transport i odbudowę zapasów.
Święto rozpocznie się 6 lutego 2027 r., czyli 11 dni wcześniej niż rok wcześniej. Dla przemysłu oznacza to mniej czasu na produkcję, transport i odbudowę zapasów.
Wspólnie opracowany shuttle paletowy ma zwiększyć gęstość składowania w istniejących obiektach i umożliwić stopniowe przechodzenie do zautomatyzowanego przepływu materiałów.
Inwestycja ma połączyć oprogramowanie Körber z neutralną względem producentów platformą NAiSE do sterowania mieszaną flotą pojazdów.
Firmy transportowe wdrażają AI coraz szybciej, lecz wiele niezależnych narzędzi może utrudniać kontrolę, audyt i ochronę operacji.
Meksykański producent włóknin wdrożył Easy WMS, aby zastąpić ręczną kontrolę zapasów cyfrową identyfikacją rolek materiału.
Doki załadunkowe pozostają często poza systemami danych. Automatyzacja może jednocześnie skrócić obsługę ciężarówek i poprawić widoczność operacji.
Air France KLM Martinair Cargo modernizuje centrum przesyłek łatwo psujących się na lotnisku Paris-Charles de Gaulle, wdrażając wielopoziomowy system ETV.
Dwa australijskie centra dystrybucyjne Würth otrzymają zintegrowane rozwiązanie Dematic, łączące AutoStore, operacje ręczne i automatyczny transport.
Wzrost zamówień świątecznych zwiększa presję na pracowników, opakowania i transport. Automatyczne dopasowanie kartonu do zawartości pomaga ograniczyć tę zmienność.
W Wielkiej Brytanii rośnie skala wykorzystania sztucznej inteligencji, ale efekty operacyjne ograniczają słabe dane, niejasna odpowiedzialność i niedopasowane narzędzia.
Jednorazowe trackery BLE pozwalają śledzić także przesyłki o średniej wartości, bez kosztownego obiegu urządzeń GPS.