TrendMachina.com Blog

A.P. Moller Capital chce przejąć operatora terminali Portek International i rozwijać jego możliwości operacyjne, inżynieryjne oraz środowiskowe.

Agenci AI coraz częściej wspierają tworzenie narzędzi do planowania tras. Największym problemem pozostaje jednak zgodność planu z rzeczywistą operacją.

Po przejęciu brytyjskiej spółki OMS Limited firma IMI udostępniła na rynku brytyjskim pełny pakiet narzędzi do zarządzania łańcuchem dostaw.

S.OLIVER GROUP wdraża w Dettelbach robotykę Nomagic, aby objąć automatyzacją także pudełka na obuwie i zwiększyć skalowalność procesów logistycznych.

Dwa specjalistyczne trailery będą podróżować z Rorym McIlroyem, a DP World przejmie odpowiedzialność za ich międzynarodową obsługę logistyczną.

Operator wdraża system Loopario najpierw dla stojaków do opon, a następnie chce objąć nim około 4,7 mln nośników ładunku.

AI może uprościć zakupy transportowe, planowanie i obsługę zleceń, ale jej skuteczność zależy od integracji systemów oraz nadzoru człowieka.

Połączenie systemów zamówień, magazynu i transportu poprawiło dostępność produktów oraz wydajność operacji Titan Brands.

Obiekt DPD w Newton Aycliffe otrzymał 32 bramy segmentowe oraz 11 kompletnych stanowisk przeładunkowych, przygotowanych do intensywnej obsługi przesyłek.

Przejęcie niemieckiej firmy cellumation ma wzmocnić ofertę automatyzacji magazynów Symbotic o sterowane programowo sortowanie wielokierunkowe.