Automatyzacja sortowania musi nadążyć za małymi przesyłkami
Handel elektroniczny zmienia strukturę strumienia paczek. Sortownie potrzebują technologii, która poradzi sobie z lekkimi i nieregularnymi przesyłkami bez ciągłego powiększania obiektu.
Handel elektroniczny zmienia strukturę strumienia paczek. Sortownie potrzebują technologii, która poradzi sobie z lekkimi i nieregularnymi przesyłkami bez ciągłego powiększania obiektu.
Przejęcie FedEx Supply Chain przez CMA CGM potraja północnoamerykańskie zaplecze CEVA Logistics i wzmacnia możliwości wdrażania robotyki w magazynach.
Nowy robot mobilny Jungheinricha łączy odbiór towarów, magazyn, produkcję i wysyłkę, umożliwiając stopniowe wdrażanie automatyzacji.
DP World inwestuje w cztery wielkogabarytowe suwnice nabrzeżowe dla London Gateway i Southampton, przygotowując terminale na obsługę największych kontenerowców.
Elektryfikacja transportu ciężkiego nie kończy się na zakupie pojazdów i montażu ładowarek. Wymaga przeprojektowania całej operacji.
Rotterdam Shortsea Terminals testuje reachstacker Hyster z ogniwem paliwowym. Projekt obejmuje także modułową stację tankowania wodoru i szkolenia dla sektora logistycznego.
Kodiak przygotowuje bezzałogowe przewozy ładunków IKEA na 219-milowym odcinku Interstate 45 w Teksasie. Start zależy od finalizacji oceny bezpieczeństwa.
Gdy zakłócenie przenosi się z morza na terminale, kolej i transport drogowy, sam monitoring przestaje wystarczać. Firmy potrzebują technologii łączącej dane z odpowiedzialnością operacyjną.
Ewals Cargo Care wprowadza do Wielkiej Brytanii 27 ciężarówek Volvo FH Aero. Inwestycja łączy aerodynamikę, niższe koszty eksploatacji i komfort kierowców.
Globalne partnerstwo ma połączyć systemy automatyzacji magazynowej Element Logic z technologiami Ranpak do zautomatyzowanego pakowania końcowego.
Park biznesowy w Derby wdrożył zróżnicowany system ładowania samochodów elektrycznych, łącząc ładowanie AC, szybkie ładowarki DC i cyfrowe zarządzanie.