Automatyzacja zwiększy możliwości chłodnicze cargo w CDG
Air France KLM Martinair Cargo modernizuje centrum przesyłek łatwo psujących się na lotnisku Paris-Charles de Gaulle, wdrażając wielopoziomowy system ETV.
Air France KLM Martinair Cargo modernizuje centrum przesyłek łatwo psujących się na lotnisku Paris-Charles de Gaulle, wdrażając wielopoziomowy system ETV.
Dwa australijskie centra dystrybucyjne Würth otrzymają zintegrowane rozwiązanie Dematic, łączące AutoStore, operacje ręczne i automatyczny transport.
Wzrost zamówień świątecznych zwiększa presję na pracowników, opakowania i transport. Automatyczne dopasowanie kartonu do zawartości pomaga ograniczyć tę zmienność.
W Wielkiej Brytanii rośnie skala wykorzystania sztucznej inteligencji, ale efekty operacyjne ograniczają słabe dane, niejasna odpowiedzialność i niedopasowane narzędzia.
Jednorazowe trackery BLE pozwalają śledzić także przesyłki o średniej wartości, bez kosztownego obiegu urządzeń GPS.
Jedna zautomatyzowana operacja pakowania wyglądała na zoptymalizowaną, lecz analiza danych wskazała możliwość ograniczenia rocznych kosztów materiałów o około 200 tys. funtów.
Manhattan Associates rozwija chmurowe środowisko łączące magazyn, transport i zamówienia. Kluczowe są kontrolowane agenty AI oraz szybsze wdrożenia.
Brytyjski operator 3PL uruchomił system Thomax w magazynie EAV w Dunstable. To czwarty obiekt firmy działający na wspólnej platformie chmurowej.
A.P. Moller Capital chce przejąć operatora terminali Portek International i rozwijać jego możliwości operacyjne, inżynieryjne oraz środowiskowe.
Agenci AI coraz częściej wspierają tworzenie narzędzi do planowania tras. Największym problemem pozostaje jednak zgodność planu z rzeczywistą operacją.
Po przejęciu brytyjskiej spółki OMS Limited firma IMI udostępniła na rynku brytyjskim pełny pakiet narzędzi do zarządzania łańcuchem dostaw.