Dane i planowanie pomagają ograniczać emisje w transporcie towarowym

Firmy transportowe szukają sposobów na ograniczenie emisji, ale nie mogą przy tym tracić efektywności, terminowości ani konkurencyjności. Temu praktycznemu problemowi poświęcono panel z udziałem przedstawicieli operatora logistycznego, dostawcy technologii i organizacji branżowej.

W rozmowie uczestniczyli Mat Jobson z Europa, Tyler Chaffo z Blue Yonder oraz Chris Ashley z RHA. Dyskusję prowadził redaktor Logistics Business Peter MacLeod. Uczestnicy analizowali, jak połączyć cele środowiskowe z codziennym zarządzaniem transportem.

Od danych do konkretnych działań

Punktem wyjścia jest rozpoznanie miejsc, w których powstają największe emisje. Operatorzy powinni przyglądać się między innymi zbędnym kilometrom, trasom, wykorzystaniu pojazdów oraz decyzjom podejmowanym podczas planowania zleceń. Bez spójnych danych trudno ocenić, które zmiany rzeczywiście przynoszą efekt.

Technologie do planowania tras i zarządzania operacjami mogą pomóc ograniczyć puste lub niepotrzebne przejazdy. Lepsze wykorzystanie dostępnej floty i ładunków pozwala poprawić wynik środowiskowy bez automatycznego obniżania poziomu obsługi klienta.

ESG wymaga wiarygodnej informacji

Panel dotyczył także rosnących oczekiwań związanych z raportowaniem ESG. Dane o emisjach powinny być nie tylko gromadzone, lecz także użyteczne dla zespołów odpowiedzialnych za trasy, harmonogramy i alokację zasobów. W tym ujęciu cyfryzacja nie jest osobnym projektem raportowym, ale elementem zarządzania wydajnością.

Pełna sesja dostępna na żądanie omawia, jak operatorzy mogą łączyć redukcję emisji z niezawodnością przewozów, sprawniejszym planowaniem i ochroną marży.