Dlaczego magazyn bez ludzi wciąż pozostaje odległą wizją
Automatyzacja magazynów wyraźnie przyspiesza. Roboty kompletujące, autonomiczne roboty mobilne (AMR) oraz rozwiązania do obsługi przesyłek przejmują kolejne zadania w centrach dystrybucyjnych. Nie oznacza to jednak, że obiekty działające niemal bez udziału człowieka są już standardem.
Największym problemem nie jest wykonanie powtarzalnej czynności w przewidywalnych warunkach. Znacznie trudniej zaprojektować reakcję na sytuację nietypową: produkt o nieznanym kształcie, uszkodzoną paczkę albo zlecenie, którego system nie potrafi prawidłowo sklasyfikować. Volker Sadowski z BEUMER Group wskazuje, że właśnie obsługa takich wyjątków może przesądzić o powodzeniu całej inwestycji.
Automatyzacja musi nadążać za biznesem
Dla przedsiębiorstw oznacza to, że wybór technologii nie może ograniczać się do parametrów pojedynczego robota. Liczy się również zdolność systemu do pracy przy zmiennym asortymencie, sezonowych wahaniach i rosnącej liczbie zadań. Klasyczne, stacjonarne instalacje zapewniają wydajność, ale często wiążą operatora z określonym układem i poziomem przepustowości na wiele lat.
AMR-y mogą ułatwić stopniowe zwiększanie zdolności operacyjnych. Ich mobilność pozwala modyfikować przepływy i skalować rozwiązanie wraz ze zmianą potrzeb. Nie eliminuje to jednak konieczności wdrożenia odpowiedniego oprogramowania oraz procedur dla przypadków, których robot nie potrafi obsłużyć samodzielnie.
Najtrudniejszy jest ostatni etap
Koncepcja „ciemnego magazynu” pokazuje, dlaczego pełna automatyzacja nadal jest trudna. Większość standardowych procesów można już zautomatyzować, lecz końcowe kilka procent zadań bywa najbardziej kosztowne i skomplikowane. Dotyczy to między innymi nieregularnych produktów, niejednoznacznych decyzji kompletacyjnych i sytuacji, które człowiek ocenia intuicyjnie.
W kolejnych latach rozwój mogą wspierać roboty humanoidalne oraz automatyczne rozładunki samochodów ciężarowych. Technologie te mogą ograniczyć udział pracy ręcznej, ale obecny kierunek wskazuje raczej na współpracę ludzi z robotami niż natychmiastowe powstanie całkowicie bezobsługowych magazynów.
