Girteka przenosi część operacji bliżej lokalnych rynków pracy
Girteka tworzy nowe struktury transportowe w Rydze na Łotwie oraz w Oradei w Rumunii. W obu miastach mają działać lokalnie zarejestrowane pojazdy, zatrudnieni kierowcy i zespoły odpowiedzialne za zarządzanie transportem.
Decyzja wpisuje się w zmianę europejskiego modelu operacyjnego firmy. Rosnące koszty, różnice regulacyjne i ograniczona dostępność pracowników sprawiają, że przewoźnicy coraz częściej dywersyfikują miejsca bazowania floty oraz rekrutacji.
Flota i zarządzanie w dwóch krajach
Na Łotwie Girteka zbliża się do poziomu 100 lokalnie zarejestrowanych ciężarówek, które już wykonują przewozy. W Rumunii trwają przygotowania do przyjęcia pierwszych pojazdów i kierowców. Zaplecze administracyjne będzie rozbudowywane wraz ze wzrostem skali działalności.
Podobny model funkcjonuje już w Polsce, gdzie firma zarządza flotą około 3000 ciężarówek, a także prowadzi lokalną rekrutację i organizację operacji. Nowe lokalizacje mają uzupełnić istniejącą europejską sieć, a nie zastąpić jej centralne mechanizmy koordynacji.
Girteka realizuje około 800 000 przewozów całopojazdowych rocznie dla ponad 5000 klientów, jak podaje firma. Przy takim wolumenie dostęp do kierowców bezpośrednio wpływa na zdolność przewozową i ciągłość obsługi.
Niedobór kierowców jako czynnik strategiczny
Według International Road Transport Union w Europie brakowało w 2025 roku około 502 000 kierowców ciężarówek, czyli około 13% osób potrzebnych sektorowi. Organizacja przewiduje również, że w ciągu pięciu lat na emeryturę odejdzie około 20% obecnych kierowców.
W Rydze trwa nabór specjalistów do operacji transportowych i zarządzania. Ich zadaniem będzie budowanie procesów, wspieranie rozwoju floty oraz tworzenie lokalnych zespołów. W Rumunii rekrutacja będzie prowadzona wraz z uruchamianiem i skalowaniem działalności.
Dla producentów i operatorów łańcuchów dostaw przewożących towary w kontrolowanej temperaturze lub ładunki o wysokiej wartości oznacza to próbę połączenia lokalnej dostępności pracowników z jednolitym zarządzaniem siecią.
