Girteka zamawia 900 ciężarówek Mercedes-Benz Actros L ProCabin
Girteka podpisała zamówienie na 900 nowych ciężarówek Mercedes-Benz Actros L ProCabin. Porozumienie uzgodniono podczas targów IAA Transportation w Hanowerze, a jego realizacja jest kolejnym etapem wieloletniej współpracy przewoźnika z Daimler Truck.
Dostawy zaplanowano w dwóch etapach. W 2026 roku do floty ma trafić 500 pojazdów tego modelu, natomiast pozostałe 900 zostanie dostarczonych w pierwszej połowie 2027 roku. Zamówienie wpisuje się w szerszy program systematycznej wymiany taboru.
Modernizacja podporządkowana skali operacji
Girteka posiada około 6500 własnych ciężarówek i dysponuje największą w Europie flotą transportową opartą na aktywach własnych. Przy takiej skali wybór pojazdów wpływa nie tylko na możliwości przewozowe, lecz także na niezawodność usług, bezpieczeństwo, efektywność operacyjną oraz sposób organizacji pracy kierowców.
Actros L ProCabin został przeznaczony do transportu dalekobieżnego. Samochody wyposażono w systemy wspomagania kierowcy, które w ramach swoich ograniczeń mogą obserwować otoczenie, sygnalizować potencjalne zagrożenia i pomagać w sytuacjach wymagających szybkiej reakcji. Takie rozwiązania mają wspierać, a nie zastępować, kierowcę.
Bezpieczeństwo jako element inwestycji
W przypadku przewozów temperaturowych i ładunków o wysokiej wartości powtarzalność działania oraz sprawność pojazdów mają bezpośrednie znaczenie dla jakości obsługi. Nowsza flota pozwala również ujednolicać standardy bezpieczeństwa i eksploatacji w europejskiej sieci przedsiębiorstwa.
Edvardas Liachovičius, prezes Girteka Group, wskazał, że współpraca z czołowymi producentami pomaga firmie wdrażać nowe technologie, poprawiać środowisko pracy kierowców i utrzymywać niezawodność oczekiwaną przez klientów. Achim Puchert, szef Mercedes-Benz Trucks, określił zamówienie jako potwierdzenie długoterminowego partnerstwa oraz wspólnego kierunku rozwoju bezpieczniejszego i efektywniejszego transportu.
Dla dużych operatorów odnowa floty staje się więc narzędziem zarządzania odpornością biznesu. Obejmuje jednocześnie planowanie zdolności przewozowych, bezpieczeństwo na drogach, ergonomię pracy i stabilność obsługi, a nie tylko zakup kolejnych jednostek.
