Infinity Park przygotowuje infrastrukturę EV na wzrost popytu

Infinity Park w Derby uruchomił infrastrukturę ładowania pojazdów elektrycznych, która ma obsługiwać zarówno codzienne potrzeby pracowników, jak i użytkowników komercyjnych. Projekt zrealizowała firma Sevadis, specjalizująca się w rozwiązaniach EV.

Park obejmuje nowoczesne biura oraz warsztaty, dlatego korzystający z niego kierowcy mają różne wymagania. Samochód pozostawiony na parkingu przez cały dzień nie potrzebuje takiej samej mocy jak pojazd, który musi szybko wrócić do pracy. Z tego powodu zastosowano połączenie ładowarek AC i DC.

Przygotowanie do rozbudowy

Kluczowym elementem inwestycji było ułożenie kanałów pod infrastrukturę ładowania na całym parkingu oraz w zatokach dla pojazdów ciężarowych. Rozwiązanie pozwoli dołączać kolejne urządzenia bez ponownego wykonywania zasadniczych prac infrastrukturalnych.

Dla obiektów przemysłowych i biznesowych oznacza to większą elastyczność inwestycji. Operator może zwiększać liczbę punktów wraz ze wzrostem udziału samochodów elektrycznych, opierając decyzje na rzeczywistym wykorzystaniu sieci.

Technologia dopasowana do czasu postoju

W Infinity Park zainstalowano dziesięć urządzeń MaxiCharger Type 2 o mocy 7,4 kW. Dwustanowiskowe ładowarki jednofazowe są przeznaczone przede wszystkim dla pojazdów pozostających na miejscu przez dłuższy czas. Uzupełniają je dwa dwuwyjściowe ładowarki DC o mocy 50 kW, umożliwiające szybsze uzupełnienie energii.

Urządzenia MaxiCharger obsługują aplikację, integrację taryfową i są objęte trzyletnią gwarancją. Za monitoring, rozliczanie dostarczonej energii i zarządzanie usługą odpowiada chmurowe oprogramowanie Monta. Dzięki temu operator może kontrolować ładowanie i fakturowanie bez rozbudowanego zaplecza administracyjnego.

Sevadis dostarcza i instaluje systemy ładowania od 2016 roku. Według dyrektora zarządzającego Cris Chapmana projekt miał zapewnić użytkownikom rozwiązanie proste w obsłudze, trwałe i możliwe do dalszej rozbudowy.