Port Gdańsk przekracza 8 mln ton przeładunków w sierpniu

Port Gdańsk przeładował w sierpniu ponad 8 mln ton towarów. Był to pierwszy miesiąc, w którym wynik przekroczył tę granicę, a wzrost względem sierpnia 2025 r. wyniósł 13,3%. Dane wskazują na utrzymujące się znaczenie portu dla bałtyckich łańcuchów dostaw.

Od stycznia do końca sierpnia 2026 r. przeładunki osiągnęły 57,7 mln ton, czyli o 10% więcej niż w analogicznym okresie poprzedniego roku. Sierpniowy rezultat był również wyższy od wyniku z lipca, kiedy port obsłużył 7,9 mln ton.

Wzrost obejmuje różne strumienie

Najważniejszym sygnałem dla operatorów jest szeroki zakres wzrostu. Przeładunki drobnicy zwiększyły się o 21%, co oznaczało niemal 470 tys. ton więcej rok do roku. Masa ładunków kontenerowych wzrosła o 15%, a liczba kontenerów wyrażona w TEU o 16%.

Największą grupą pozostały paliwa płynne. W sierpniu port obsłużył ich 3,9 mln ton, o 5% więcej niż rok wcześniej. Stanowiło to prawie połowę miesięcznego wyniku. Przeładunki rudy wzrosły o 311%, a zbóż o 90%. Jedyną kategorią ze spadkiem były pozostałe ładunki masowe, których obsłużono o 12% mniej.

Znaczenie dla technologii i infrastruktury

Zróżnicowana struktura wzrostu może ułatwiać planowanie mocy przeładunkowych, systemów śledzenia ładunków oraz transportu zaplecza. Nie oznacza to jednak, że port jest całkowicie niezależny od koniunktury w poszczególnych segmentach. Dla przemysłu istotne jest przede wszystkim to, że jednocześnie rosną przepływy kontenerowe, surowcowe i energetyczne.

Po ośmiu miesiącach paliwa płynne odpowiadały za około 26 mln ton, a drobnica za 20,8 mln ton. Dalsze inwestycje w infrastrukturę portową i połączenia z zapleczem mogą wesprzeć obsługę większych wolumenów oraz rozwój bardziej cyfrowych procesów logistycznych. Przy utrzymaniu obecnej aktywności Gdańsk ma szansę zakończyć 2026 r. wyraźnie mocniej.

Szersze zestawienie danych opublikował serwis intermodalnews.eu.