Transporeon rozwija platformę logistyczną gotową na agentów AI
Transporeon rozwija swoje rozwiązania transportowe z myślą o agentach sztucznej inteligencji. Nowy pakiet obejmuje narzędzia do zakupów frachtu, planowania przewozów, realizacji zleceń, monitorowania przesyłek, zarządzania dokami i placem oraz rozliczania usług transportowych.
Kluczową rolę ma odgrywać Trimble Arc Agent, korporacyjny agent AI. Dzięki niemu użytkownik może w języku naturalnym pobierać informacje, aktualizować dane i uruchamiać wybrane działania w platformie, poczcie elektronicznej oraz systemach zaplecza. Mechanizmy kontroli i udział człowieka mają pozostać wymagane przy operacjach potrzebujących zatwierdzenia.
Od przetargu do codziennej realizacji
Market Insights Spot Rate on Demand rozszerza analizę stawek na standardowy i specjalistyczny sprzęt. Asystent może przygotować roboczy opis relacji oraz podsumowanie rynku. NextGen Freight Procurement for Road porządkuje przetargi FTL i LTL, ograniczając zależność od arkuszy kalkulacyjnych. Dane o trasach i cenach mogą posłużyć do utworzenia wstępnej konfiguracji zapytania ofertowego, a elastyczne arkusze ofert mają obsługiwać bardziej złożone stawki LTL.
Enhanced Autonomous Procurement łączy zbieranie ofert z propozycjami generowanymi przez AI dla sprawdzonej sieci przewoźników. Samodzielny Transport Planner jest przeznaczony do dużych i złożonych planów, w tym tras typu milk run oraz sytuacji z ograniczoną dostępnością wielu rodzajów zasobów.
W obszarze wykonania zleceń Autonomous Execution może przypominać przewoźnikom o działaniach i żądać brakujących dokumentów. Maritime Intelligence wzbogaca Ocean Visibility o sygnały ryzyka z danych morskich, portowych, pogodowych i geopolitycznych.
Połączenie placu, dostaw i finansów
Supplier Collaboration wprowadza „Living Purchase Orders”, dzięki którym zmiany po stronie dostawcy mogą trafić do planów transportowych i placowych przed wyjazdem ciężarówki. Advanced Trailer Orchestration oferuje mapę placu i kolejki zadań zamiast ręcznego śledzenia naczep. eDelivery Note cyfryzuje potwierdzenia dostaw, a Freight Audit SelfService wykorzystuje dane z realizacji do uzgadniania e-faktur i przeglądu rozbieżności wspieranego przez AI.
Większość nowych funkcji jest już dostępna. Pierwsza wersja Maritime Intelligence działa obecnie, a kolejne możliwości dotyczące portów i pogody zaplanowano na koniec 2026 roku. Wdrożenie komercyjne Advanced Trailer Orchestration i eDelivery Note ma nastąpić do października.
